Får man köra med dimbakljuset tänt i snö

Dimljus utgör en del av bilens belysning och består av lampor som finns både framför och bakom bilen. Deras mål är att göra det lättare att köra i dålig sikt till följd av svåra väderförhållanden och damm. Det främre dimljuset, ibland även kallat dimljus, sitter lågt på bilen. Dessa lampor är viktiga för dig som förare eftersom de får dig att se bättre ut när sikten är mycket dålig.

Ja, dimljuset är framför allt till för att förbättra sikten när det är dimma men det kan även vara lämpligt att tända vid kraftig nederbörd (regn, snö eller hagel).

Om det är svårt att se bilen framför dig är det dags att sätta på de främre dimljusen. Att köra bil i tjock dimma eller kraftiga regn, vilket påverkar synlighetsförhållandena, kan vara något obehagligt. Lamporna på motsatta lampor är utformade för att hjälpa dig som förare, och dina kollegor på vägen ser bättre ut och identifierar risker. Dimljusets funktion är att varna stora fordon med det starka röda ljuset som det avger.

Det är dock ett mycket bländande ljus och bör användas sparsamt, bara för att andra ska se dig när synligheten är allvarligt försämrad. Dimljus tecken går du runt i körkortstankar eller vill du bara uppgradera dina bilfärdigheter? Trots detta är det bra att hålla reda på DIMLJUSSYMBOLER för att vara väl förberedda om det finns behov av belysning. Det kan vara svårt att hålla reda på de olika bilbelysningssymbolerna, eftersom det finns många av dem.

Det kan vara ännu svårare när du är van att köra med automatisk belysningsinstallation, som anpassar sig och tar hand om sig själv, en mycket bra uppfinning, förresten! Dimljusreglaget kan se lite annorlunda ut beroende på vilken bil det gäller, men allt det brukar sätta på dimma är på Blinkerspaken på ratten. Det andra ljuset avges av ljus från en varningslampa, ett trafikljus eller strålkastare reducerade för låg spänning.

Den nedsänkta strålen och annat ljus ska inte användas samtidigt. En helljus i mörk körning räcker inte för att den nedsänkta strålen ska upptäcka hinder för att hålla sig i tid. När du kör 70 kilometer i timmen kan det skilja meter i synlighet mellan att använda en strålkastare och en nedsänkt stråle. Med en strålkastare kan du se en person i meter.

Du kan inte använda helljus när: vägen är tillräckligt upplyst. Du möter andra fordon, spårvagnar, tåg eller båtar. När föraren i bilen framför riskerar att bli blind. Tänk på att du också måste blända om du träffar en cyklist, men du behöver inte blända när du träffar fotgängare. Räckvidden är för halv-och helljus. Lamporna på motsatta lampor sitter vanligtvis under bilens normala belysning, och de får använda dimljus istället för återbetalningsbalkar, både i dagsljus och i mörkret.

Tänk sedan på att du inte får använda halvljuset samtidigt när du har tänt dimman. Svagt bakljus om sikten är dålig på grund av till exempel dimma eller kraftigt regn kan du slå på dimljusen.

Du får aldrig använda dimljus tillsammans med halvljus.

De lyser ett starkt rött ljus tillbaka och är utformade för att förbättra de vanliga bakljusen så att bakom trafikanterna kan öppna dig i tid. När sikten rensas är det viktigt att du stänger av dimljusen, eftersom den bakre föraren kan bli förblindad av starka bakljus. Parkeringsljus om du stannar eller parkerar intill vägen eller på vägen i mörker eller när det är dålig sikt måste du ha parkeringsbelysning som inte gäller cyklar, mopeder eller motorcyklar utan barnvagn.

Om vägen är väl upplyst behöver du inte tända parkeringsljusen.